Wien, im August 2012:
In Zusammenarbeit mit der TU Wien wurde das Erhaltungsmanagement der ASFINAG analysiert und Empfehlungen für die Weiterentwicklung im Hinblick auf ein optimales durchgängiges System für alle Anlagen (Asset Management) auf Basis des Standes von Technik & Wissenschaft gegeben. Die bestehenden Ansätze mit den Analysen und Empfehlungen sind Basis der Erhaltungsstrategie der ASFINAG im letzten Jahrzehnt.
Projekttitel
Das Erhaltungsmanagement der ASFINAG – Analyse und Bewertung der angewandten Methoden in der Erhaltung des Anlagenbestandes
Auftraggeber
ASFINAG
Art
Forschungsprojekt
Dauer
September 2011 bis April 2012 (revisited 2018/19 mit Daten Habilitation)
Partner/Rolle
TU Wien - Institut für Verkehrswissenschaften mit Prof. Blab mit Projektkonzeption und allen Analysen für Oberbau, Brücken, Tunnels und elektromaschinellen Ausrüstung
Projektziele
Analyse und Bewertung der angewandten Methoden im Erhaltungsmanagement der Straßeninfrastruktur der ASFINAG sowie Potenzialanalyse und Strategieempfehlung.
Straßenoberbau: Analyse des Pavement Management Systems der ASFINAG mit Darstellung der methodischen Grundlagen von der Zustandserfassung und Zustandsbewertung bis zur Maßnahmenplanung, Optimierung und Umsetzung
Brücken: Analyse des baulichen Brückenmanagements mit periodischer Zustandserfassung (Noten); Risikobewertung, Maßnahmenplanung und Umsetzung
Tunnel: Analyse des baulichen Tunnelmanagements mit periodischer Zustandserfassung (Noten); Risikobewertung, Maßnahmenplanung und Umsetzung
Elektromaschinelle Ausrüstung: Analyse der Bestands- und Zustandserfassung, der Risikobewertung und Nachrüstungsstrategien
Ergebnisse
Analyse von Rahmenbedingungen und Investitionsumfeld, Konzernumfeld und Risikomanagement, Bestandsdarstellung (Anlagen, Verkehr, LOS, Unfallentwicklung, Ausgaben, Zustandsentwicklung), Erhaltungsstrategien, Methoden und Instrumente für Oberbau, Brücken, Tunnels und elektromaschinelle Einrichtungen mit Zusammenfassung und Empfehlung.
Für die Weiterentwicklung der verwendeten Methoden und Instrumente im EMS der ASFINAG im Hinblick auf ein optimales durchgängiges System für alle Straßenanlagen (Asset Management) auf Basis des Standes von Technik und Wissenschaft sind folgende Zielsetzungen wesentlich:
Bereitstellung eines sicheren Straßennetzes
Bereitstellung eines komfortablen, zuverlässigen Straßennetzes hoher Verfügbarkeit
Wertsicherung des Anlagevermögens
Sparsamer und zweckmäßiger Mitteleinsatz
Berücksichtigung der Auswirkungen auf Nutzer, Umwelt/Dritte und Volkswirtschaft
Resultiert in der umgesetzten Erhaltungsstrategie der ASFINAG bis heute, die Weiterentwicklung der derzeit verwendeten Methoden zeigt ein Einsparpotenzial von mindestens 10-15% bei jährlichen Investitionen von 500 Mio. € in die Erhaltung (vgl. Habilitation Hoffmann)
